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大货车顶着小轿车前行二三十米远,司机却浑然不知……
源稿: 发布时间:2022年04月29日 15:23:41 编辑:金敏
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路遇大型车辆时

一定要与其

保持足够大的横向间距

否则极易发生意外

↓↓↓



警示案例


4月21日14时7分许,泽国交警中队接到报警称:在泽国镇八份村迎宾大道江洋小学附近发生一起交通事故,无人员受伤。


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接警后,民警立即赶到现场,发现一辆轿车横向停在水泥槽罐车前面,而小轿车驾驶人季某是位孕妇,她告诉民警自己刚从医院产检回来,大车撞上来的一刻整个人都懵掉了,一度被惊吓到。


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经查,水泥槽罐车驾驶人牛某,男,49岁,河南省鄢陵县人。据了解,当天,牛某驾驶浙J8***0号水泥槽罐车途经事发路段时,由于车辆存在盲区,变道时并未发现右车的小轿车,与小轿车发生了碰撞。发生事故后,牛某也没有发现异常,就顶着小轿车继续往前开了二三十米远,直到把小轿车顶到了红绿灯实线处等红灯,才发现撞到车了。


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目前,案件正在进一步处理中。


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在这起交通事故中
有个问题更让值得我们去重视

那就是所谓的汽车

盲区


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大型车辆有哪些视线盲区

看看这个你就知道了


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一般人都以为大型车辆驾驶室较高,视角宽阔,不会受到限制,事实上,他们存在着“无法避免”的盲区,距离车辆越近往往就越看不到!而在这些盲区中,最危险的是车辆的右侧

半盲区



A、B、C区域为半盲区,半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区,越靠近,越不容易被工程车司机发现。

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全盲区



D、E区域为全盲区,在这些区域,司机完全看不到。D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域由于挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成的。

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除了盲区,还要警惕内轮差


曾经

我们以为转弯的路径是这样



其实

转弯的路径是这样

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月牙状的区域

就是我们所说的“死亡地带”—内轮差

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简单来说就是:大型车辆转弯时,前后轮并不在同一轨迹上,前轮可以绕过的物体,后轮却不一定可以绕过去。

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面对致命盲区

我们该怎么办?

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1

对于行人、自行车、电动车、摩托车、三轮车、汽车等体积相对小的,出行时首先应当遵循交通信号,做到不闯红灯、不越线。

2

即使是绿灯通行,我们也不能与转弯的大车抢道,抢成功了,不过是快了几秒,但是你有没有想过,失败了,也许就是一生。你的人生,难道就真的急着去抢这么一两秒吗?与大车相比,我们都是弱势群体,还是尽量远离大车吧!

3

“他不敢撞我”、“他肯定能看得见我”、“他肯定得让我”……这些可能是很多人都会有的心理,但是大家有没有想过,如果他真的没有看见你,后果会是怎样的呢?你真的冒得起这样的风险吗?

4

那作为大车司机,不得超速、超载、闯红灯和随意变更车道,行经路口、斑马线要提前减速,停车礼让行人,转弯、变更车道时,必须先看反光镜、提前打转向灯、慢速行驶、注意刹车,不禁鸣的路段最好能鸣笛示警,还要确保转弯的弧度足够大。多一份小心,真的可以避免很多悲剧的发生。

5

根据机动车运行技术标准,作为重型货车应该在右侧安装广角后视镜和补盲后视镜。


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交警提醒


大型车辆存在视觉盲区,无论你是开车,还是骑车、走路,在路上一定要与大货车保持距离,尽量避免与其长时间并行。尤其是在路口,一定要密切留意其动向,避免因距离过近被卷入车底。
大型车辆在途经车流量较密集的路段时,驾驶人一定要集中注意力,谨慎驾驶。



温岭市融媒体中心出品

文字丨通讯员 苏沈伊

来源丨温岭交警

编辑丨颜婷婷

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