本网记者叶平安 摄影报道

8号台风“玛莉亚”刚刚过去，我市的气温就迅速回升到了30℃以上。高温天气，对台州市域铁路S1线温岭段施工的工人们来说，是一个不小的挑战。

早上7时，工地上就开始忙碌了。

施工现场不时冒出的火花，吸引了记者的目光。那是两位正在拆解钢筋的工人。他们手里拿着一杆喷吐着蓝色火焰的气割枪，当火焰一碰到钢筋时，温度高达上千摄氏度的钢水便会四溅开来。站在几米以外，记者都能感受到一阵热浪迎面而来。

另一边，一位工人正在浇水。这一段路面正在破拆，施工过程中难免会有很多粉尘。为了减少对附近环境的影响，需要有专人负责浇水。

在工地中，电焊工人是少不了的。出于劳动保护的需要，他们不仅要戴上厚厚的手套，还要穿着厚厚的长袖长裤。如此“全副武装”，光看着就让人觉得热了。

工人们脸上的汗水从来没有停过，一滴滴地流下来，他们的衣服早已被浸湿了。这个工程的背后，是所有建设者的辛苦付出。

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台州市域铁路S1线一期工程始于台州中心站，终于温岭城南站。

2016年11月，S1线首个开工段城南段开工建设，城南隧道全长1895米，已开挖进深1233米，隧道将在2019年竣工。2018年5月，S1线温岭段8个工区全线启动建设，目前各工区已完成项目部搭建，正在开展清表、场地平整、临时用地、用电报批等工作。项目累计完成投资20.2448亿元。

受S1线盾构影响，目前主城区内5座桥梁拆复建工程正在加紧实施中。其中，北山河桥拆复建工程于6月16日启动半封道施工；东月河桥拆复建工程于6月30日开始半封道施工。