春节是合家团圆的日子，但是在我们身边，总有一些建设者坚守岗位，舍小家为大家，在忙忙碌碌中度过一个特殊的春节。在台州第一条地方性铁路项目温玉铁路施工现场，建设者们以工地为家，争分夺秒抢工期、赶进度，力争温玉铁路早日建成通车。今天的《新春走基层》，我们一起走进他们。

    在李家山隧道里，随着湿喷机械手的不断挥动飞舞，喷射混凝土被均匀地喷射在隧道壁上。这是隧道开挖后的关键一步作业，马虎不得。

    中铁二十四局温玉铁路站前1标项目部工程部部长王傲：“混凝土到现场后，先看一下混凝土的质量怎么样，测一下它的坍落度，喷射过程中要观察喷射混凝土喷得是否密实，平整度是否达到要求。”

    王傲是温玉铁路站前1标项目部工程部部长，他要负责对整个施工现场进行管理，组织协调各施工单位，按时保质完成施工任务。由于李家山隧道内存在多处高应力区，且穿越四处断层破碎带，围岩稳定性差，岩体破碎，在开挖过程中可能出现岩爆，产生坍塌的风险。这对施工技术能力提出了重大挑战。

    王傲技术指导：“锚杆的长度、角度，还有间距，一定要控制好。锚杆的长度是4米的，间距是1米2×1米，梅花型布置，角度一定要控制好，要保证质量。（好的好的。）”

    工人们正在忙活的这道工序是打砂浆锚杆和锁脚锚杆，这是为了对支护进行更好地加固。操作过程中，王傲都要旁站，把控锚杆的间距、长度，以及注浆的效果。

    中铁二十四局温玉铁路站前1标项目部工程部部长王傲：“如果角度还有长度不够的话，肯定对它的支护效果会大打折扣的，会影响我们整体隧道的支护的整体安全性，所以这方面我们都比较重视，对这方面的质量也要求的比较严格一点。”

    李家山隧道是温玉铁路全线最长的隧道，它的施工进度影响着整个标段能否如期竣工。为了加快工程推进速度，施工人员放弃节假日休息，实行人员轮班、设备不停、24小时不间断施工，以“一天也不耽误，一天也不懈怠”的拼劲，推进项目建设“加速度”。

    中铁二十四局温玉铁路站前1标项目部党工委副书记、安全总监欧阳锦：“为确保控制性工程李家山隧道的如期贯通，我们项目部春节期间不停工，连续作业，计划完成暗洞仰拱24米，明洞和洞门仰拱27米，为节后的大干攻坚打下基础。”

    为了“赶工期”这个相同的目标，今年项目部好几个00后都选择了留在工地过年。来自安徽六安的曾涛就是其中之一，这是他工作的第一年。

    中铁二十四局温玉铁路站前1标项目部技术员曾涛：“这是我第一次在外地过年，虽然有些想家，但是想到能跟工友一起过年，还是比较开心的，而且为了早日通车，赶工期，我觉得还是挺有意义的。”

    王傲的妻子和孩子也特地从安徽淮南过来，陪他过年。

    “爸爸的饺子包得好不好看？”

     王傲妻子邱悦：“只要一家人在一起，哪里都是家。”

    中铁二十四局温玉铁路站前1标项目部工程部部长王傲：“在这边老婆小孩都来了，我们公司也有这么多人在这里，感觉也挺好的，像在家里一样。”

    过年吃饺子的习俗不能少，这个异乡的工地年，大伙儿聚在一起包饺子、拉拉家常，对他们来说，就是浓浓的年味儿。

    中铁二十四局温玉铁路站前1标项目部工程部部长王傲：“希望我们这个工程能够顺顺利利、平平安安、保质保量地完成。”

    中铁二十四局温玉铁路站前1标项目部技术员曾涛：“工作顺利，工作如意。”

    中铁二十四局温玉铁路站前1标项目部技术员陆沁贤：“希望能努力提升自己吧。尽可能把自己这边隧道项目完美地做完吧。”

    中铁二十四局温玉铁路站前1标项目部党工委副书记、安全总监欧阳锦：“新的一年身体健康，同时也祝愿所有的同胞们节日快乐。”

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文字 | 金帆

视频 | 程新辉

编辑 | 江琳