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扎实推进城乡公交一体化建设 打造交旅融合发展示范性样板
源稿:市融媒体中心 发布时间:2023年11月21日 09:55:35 编辑:
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今年7月,我市入选交通运输部公布的全国第三批城乡交通运输一体化示范创建县名单,是浙江省入选的5个县(市、区)之一,也成为台州首个示范创建县(市、区)。

“十四五”时期是“交通强国”战略实施后的第一个五年规划期,是浙江省建设全国现代综合交通示范区的起步期,也是台州建设长三角城市群南翼综合交通枢纽的开局期。温岭作为台州南翼重要的交通节点,将在这个重要的时期加快“五纵五横三环”快速路网建设,同步提升交通运输服务。

近年来,我市就“如何积极推动城乡交通运输一体化协调发展、补齐短板”这个难题,积极拓展新思路、践行新举措,建立了推进城乡交通运输一体化发展的有效工作机制,出台了一系列客运服务和货运物流服务一体化发展扶持政策,进一步提升城乡物资流通效率、公共服务水平和公众满意度。

机新线。 通讯员 叶懿行摄

创建示范,打造样板

据省交通运输厅评估报告显示,我市城乡交通运输一体化水平连续三年达5A级,在基础设施、客运服务、货运物流服务、城乡交通等一体化发展水平方面获98.49分。经省交通运输厅推荐,交通运输部专门组织专家进行综合评议,并经社会公示等程序,研究确定温岭等118个县(市、区)为全国第三批城乡交通运输一体化示范创建县。

基础设施方面,我市目前已初步形成铁路轨道网、快速干线网、基础公路网三网融合基础设施网络,综合交通投资额连续两年突破60亿元,在台州各县(市、区)中排名第一;“四好农村路”在全省率先实现等级公路通村率和路面硬化率的双百目标,荣获全国深化农村公路管理养护体制改革试点地区,并于2021年成功创建全国“四好农村路”示范市;目前,我市乡村公路养护投资额已完成7031万元,完成该项目城乡交通运输一体化示范县创建实施工程目标投资额的123%。

客运服务方面,我市已形成三级公交网络,2019年底完成“村村通”公交,城乡客运服务处省域领先水平。目前,我市已实现全域公交化服务,城乡客运量约为每日5.5万人,全线运营车辆均实现无人售票、支持移动支付,是台州市内首个实现手机扫码乘车的县(市、区),现有新能源公交车523辆,占比达70.6%。

货运物流方面,初步形成综合物流园区—专业物流中心—终端配送场站(社区与乡村服务站)的三层次物流服务体系,形成了以温岭市辐射全市镇村和联系周边城市的物流服务功能网络,实现物流“最初一公里”和“最后一公里”有序集散和高效配送。截至目前,全市开通快递物流服务的建制村比例达100%,农村电商物流实现融合发展。

“此次创建城乡交通运输一体化示范县是对温岭未来城乡交通运输一体化发展的探索和实践,将进一步提升城乡客运公共服务均等化水平,完善农村物流服务体系,加强交通与旅游融合发展,为建设平安交通、服务乡村振兴、实现共同富裕打造交旅融合发展的示范性样板。”市交通运输局党委书记、局长潘华荣介绍,城乡交通运输一体化示范县创建期为两年,创建工作结束后,交通运输部将进行验收,对验收合格的创建县,命名为“全国城乡交通运输一体化示范县”。

东环路夜景。 记者 王达福摄

提升交通基础设施条件

创建期内,市交通运输局在温岭现有基础骨干路网和规划路网的基础上,统筹谋划出“五纵五横三环”的快速路网结构,对温岭公路网进行全面的快速化提升改造。现已开工建设总投资128.49亿元的甬台温高速温岭联络线工程和总投资41亿元的228国道城东至温峤段;204省道泽国至温峤段、324省道石桥头至温峤段、203省道温岭城南段提速等项目已纳入温岭市综合交通发展“十四五”规划;总投资40亿元的利用228国道线位建设温岭市区至滨海新城高架快速路项目、投资25亿元的滨海新城西线快速路(利用228国道+81省道支线)、投资45亿元的大石一级公路扩容提速等项目作为在现有道路上的改造工程,已列入前期项目并开展谋划工作。

路修好了,确保管养到位成为关键。该局将践行公路养护可持续发展理念,用改革促创新,用创新促质量,用质量强基础,着力构建公路养护长效管理机制,全面提升我市公路路况水平和服务能力,打造畅、安、舒、美的公路交通环境。

“我们将持续聚力公路管养工作,在不断实践中形成具有温岭特色的亮点创新,全面掌握公路、桥梁、隧道等运行状况和安全性能,精心科学安排大中修工程计划,有序推进大中修工程及改造项目建设。”市交通运输局党委委员、公路与运输管理中心主任江海表示,将极力维护公路、桥梁、隧道正常功能、性能和技术状况的稳定,高质量推进国省道和“四好农村路”建设,全面提升公路服务能力和品质,强化公路提质升级,确保公路路面干净整洁、桥隧安全牢固、设施齐全规范、边沟畅通渠化,进一步发挥“四好农村路”在打赢脱贫攻坚战、乡村振兴战略、共同富裕示范建设中的重要支撑作用。

桐方线。 通讯员 毛雪琴摄

建设全域公交服务系统

目前,我市有城市公交车305辆,由5家公交公司经营,实行民营化经营,政府购买服务。为了实现经营管理一体化,我市将按照城乡公交发展实现“五个一体化”的目标,加快整合市内公交经营主体,在2025年6月底前5家公司组建成立1家新的城市公交公司,实行城市公交(305辆车、36条线路)统一经营,城乡公交(435辆车、88条线路)由城乡公交公司统一经营。最终,实现集约化、规模化的城乡公交客运发展模式,提高城乡公交客运组织化程度和抗风险能力,形成公交一体化运营管理标准。

此外,城乡公交公司尝试开拓包车业务和定制业务,在为乘客提供优质的乘车服务的同时,也可为公司创造较好的经济效益。公司将申请增加旅游包车资质,利用富余公交运力资源,根据后疫情时代市民出行需求发生的深刻变化,科学优化线网,有效调整班次,提高公交人车配置效率,降低运行成本,抓好包车与常规公交的融合发展,强调服务供给与需求匹配,增强公交服务的竞争力和吸引力,走可持续发展道路。

为加快推进城区公共交通站场项目,进一步完善城市城乡站场建设,加强农村客运基础设施的建设、维护与管理,提升城乡居民候车舒适度。创建期内,我市还将完成新建下岙严公交首末站和松门新车站建设,完成新建改建公交候车亭60个。其中,松门新车站位于松门镇淋南路西侧,建成后将成为温岭东部滨海新城的交通枢纽站,项目占地面积约2万平方米,拟新建3幢楼房工程,拟设置停车位100余个。

公共电单车以其绿色、环保、低碳的特点,进一步满足群众多元化出行需求,提升市民生活质量,助力打造绿色交通服务体系。今年9月,首批1000辆公共电单车投入使用,成为我市公共交通体系“最后一公里”的重要补充,也使市民的出行更加畅通、便利。目前,运营区(一期)共建成71个停车站点,主要分布在太平街道、城东街道和城西街道。接下来,我市的电单车点位将覆盖S1线沿线所有站点,计划第二批公共电单车投放2500辆,第三批公共电单车投放2000辆,预计全市最终设置公共电单车站点不少于350个。

促进运游融合发展

为将交通运输与旅游服务有机融合,真正满足旅客全方位的消费需求,一体化整合运输与旅游资源,市交通运输局不断加快旅游公路建设,推进交通风景道建设,提升交通网络衔接效能,完善节点设施服务功能,打造信息化旅游服务平台,加强旅游与客运联合推介,积极促进“城乡客运+旅游”融合发展。

首先,加快推进台州1号公路温岭段建设。将龙门湖生态湿地、东海塘、水桶岙沙滩、龙门沙滩、洞下沙滩、金沙滩浴场、石塘镇景区、山海之韵玻璃桥和吉捕岙沙滩等景点串联在一起,形成一条美丽的滨海旅游之路,让游客欣赏自然风光的同时,也能体验到海滨城市的魅力。1号公路温岭段将打造成为浙江领先、国内少有的山海景观公路,促进温岭的旅游经济发展。

按照“道路即景观、乘客即游客、出行即旅行”的理念,该局全面推进温岭滨海精品线建设,实现传统的旅游公路向公路旅游转变。温岭滨海精品线起于五龙山公园,途经G228(81省道复线)美丽公路,箬横镇、松门镇、石塘镇,终于石塘镇滨海绿道的对戒观景平台,路线长度约48公里,线路沿线路况优良,环境优美,是一条绝美观海的景观大道。该线路的建设既能带动整个区域经济的可持续发展,又能形成“交旅融合”的良好局面,是我市重点打造的交通风景道之一,也是温岭市全面推进农村公路建设助推乡村振兴、促进共同富裕的生动实践。

为推进城乡货运物流高质量发展,创建期内,我市还将构建“两核九园多点(2+9+X)的物流一体化发展空间布局,因地制宜,远近结合、分期建设,加快推进物流园区、物流节点建设。市级综合层级上,将建设市智慧冷链综合物流中心和市东部港区综合物流园;在专业物流中心层级上,在西部将建设浙江汇富春天电商产业园、京东物流园等;在集货配送站场层级上,将在流量大、进出频率高、城市短驳需求量大的区位,布局集货站场、快递收发点、智能收件柜、镇域小微园配送站场。    目前,京东物流园已建成投入使用;市智慧冷链综合物流中心已完成预算编制,正在进行土地政策处理,预计2024年开工建设,2026年底完工;浙江汇富春天电商产业园将于2023年底完成建设;其他物流园正在规划中。

石塘滨海绿道。 通讯员 蒋秀芳摄

温岭市融媒体中心出品

文字丨叶琳 通讯员 张中炜 赵洁

编辑丨叶琳

审核丨陈祥胜

温岭市融媒体中心出品


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